炎炎夏日，防止自己中暑外，也别忘爱车也会中暑啦！因此做些“降暑保养”的工作还是很有必要地。否则，爱车在夏天可能会出问题，甚至出现隐患，真的不是在吓唬你。
夏日使用防冻液
防冻液全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。主要用来加在发动机冷却液中，降低水冰点，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
防冻液，大部分车主都以为只在冬天才能，其实不然，夏天一样需要用，当然，夏天用并不是为了防冻，而是为了防腐蚀、除锈的。除此之外，防冻液的沸点较高，同时能更好的散热，所以能使得发动机在夏季用车过程中不容易开锅。
为何要加注防冻液加注防冻液第一就是防冻，第二为冷却。可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且有耐高温的特性。此种防冻液在接近２００摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，你就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。
防冻液优点多多防腐蚀功能
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
防冻液的沸点高
水的沸点是℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。
防冻液可以防垢
用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
加注防冻液TIPS1、防冻液一般为两年或每行驶6万公里更换一次，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。
2、由于各车型的不同，防冻液的用量也不尽相同，具体的您可以查询爱车保养手册。
3、颜色：必须替换与原车同样颜色的防冻液，如原车是绿色，则只能更换绿色。
现在市场上的防冻液有很多种颜色，你也一定听过专业技师的忠告“一定要用XX颜色的防冻液”。这主要是由于不同品牌产品，配方体系不同;而同一品牌不同冰点的产品，配方体系也可能各异。如果混用，不同化学成份之间(比如各种无机盐成份)可能发生不良化学反应，造成防冻液失效或机械故障。为此，各品牌都采用添加颜色的方法以便识别，这就是为什么市面上会有各种颜色的防冻液产品。 4、冰点：选择冰点低的防冻液产品，防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。 5、不同品牌的防冻液产品不能混用，在更换其他品牌产品之前，要把水箱清洗干净。 6、一些车主喜欢在夏季直接加自来水或在冬季以自来水稀释防冻液，这是非常不好的行为!自来水中的矿物质会腐蚀水箱部件并产生大量水垢沉淀，最终造成严重危害。 7、另外，如果选用了劣质的防冻液，同样可能腐蚀水箱系统部件，导致水箱泄漏、管道堵塞、急剧升温等状况并最终导致车辆运行故障或事故。
夏天水箱开锅或冬季水箱冻结破裂，是车辆常见的季节问题，选择正确温度范围的防冻液就可以有效避免这些问题，而如果选择不当的话，就会造成相反的效果。
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