120kw康明斯柴油发电机组水箱漏水怎么

散热器俗称水箱，是柴油发电机水冷却系统中的主要工作部件之一。柴油发电机散热器经过长期使用，会发生破裂和损伤而漏水。故障产生的主要原因有散热器固定不牢、减振装置失效、冷却液中的有害物质引起内腐蚀；冷却液未放尽使散热器冻裂；散热器被风扇叶片打坏。下面一起来看看kw康明斯柴油发电机组水箱漏水的处理方法。

一、查找漏水部位

清洗后的散热器，应检查是否漏水,可采用灌水法和打气法。检查前可将散热器取下，将上、下水管堵住，然后再进行检查。检查时将散热器注满水，装上压力测试器。用手推测试器，使压力升到kPa，检查压力是否下降，观察外部有无漏水现象。

将散热器盖检验器装到散热器盖上，并对散热器盖加压。检查密封性能和排气阀的开启压力。当压力上升到12～15kPa时，排气阀必须打开。如果读数不在允许范围内，应更换散热器盖。

二、修理散热器

经检查确认漏水的散热器，根据漏水的部位和严重程度的不同，按以下方法进行修理。

1、外层损坏漏水的修理

外层漏水可不必拆下水管，先把破洞附近的散热器片拨开，用刀子把破洞周围的氧化物刮去，露出铜的本色，必要时再用稀盐酸浸蚀，然后把焊锡熔于其上堵死破洞。如有较大破损造成施焊困难时，可以剪取比破洞稍大的铜皮进行补焊。

2、上下水室的修理

水室常见的损坏为破洞和凹陷，破洞可用薄铜皮焊补。凹陷处可用拉平方法修复。

3、内部损坏漏水的修理

先要揭开水箱的上、下贮水室。可用烙铁或喷灯熔化接缝，而后撬开焊缝取下散热器芯子。采用下列方法修复：

（1）堵管法

当漏水的散热器管分布比较均匀，且数目较少时，可直接将散热器管上、下管口用焊锡堵死。散热器管堵死后，使散热面积减少，冷却效果变差，因此被堵死的散热器管数一般不应超过总管数的10％～15％。若漏水的散热芯管数目超过15%，则不能用此方法，以免降低冷却系的冷却效果，可采用焊补法，对散热芯管的个别渗漏部位进行锡焊。

（2）换管法

采用换管修理时，先把已损坏的散热器管进行拆卸。首先刮除管口两端的焊锡，然后使旧管与散热器片熔脱，拉出旧管。把外表面已涂好焊锡的新管由另一端插入后加热新管，使所涂的焊锡熔化并与散热器片焊合在一起。最后在管口两端再用焊锡焊牢。脱焊旧管和焊接新管，可用两、三个烧红(加热到～℃)的长铁条轮流加热，也可用比散热器管长30～50mm的电阻丝加热。在电阻丝外表面涂抹一层光滑水玻璃和滑石粉的绝缘混合物(其重量比为3∶2)或者电阻丝外缠石棉线来绝缘。

（3）镶管法

此法先用末端带扩张锥体的拉条在旧管内部拉过，使旧管内径稍许扩大，并除去内表面所沉积的水垢。把相应直径的新管插入后，再把两端焊牢在散热器上。另一种接管的方法是将管子的损坏部分切去，再取一段较切去部分长5～10mm的外径相当于散热管内径的管子，把外表面清理干净，将两管套在接管上进行焊接。

以上就是关于kw康明斯柴油发电机组水箱漏水的处理方法。现在来扬州福康斯购买柴油发电机组，不仅享受厂家6.6折低价，更有千元保养红包和免费滤芯拿。