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漢風讲坛

徐工小G

Hi,各位卡友!五一小长假刚刚过去,大家玩得都开心吗?地球不爆炸,小G不休假!今天,努力又贴心的小G我又带着准备好的内容来跟大家见面啦~今天小G想和大家一起来说说发动机冷却系的一个重要组成部分——“水箱”。

水箱是做什么的?我可以往里面加水吗?

养护加注有什么需要注意的呢?

有这些疑问的朋友就跟小G一起接着往下看吧!

01

“水箱”是什么?

客套话不多说,先赶紧让我们今天的主角露露脸!水箱正式的名称叫做“散热器”,但是因为早年间的汽车发动机都是用水来进行传导散热的,所以得了个别称叫“水箱”。但是现在水箱真的是加水的吗?

呼叫小G!以前是往水箱加水的话,现在往里面加什么?

随着技术的进步,里面添加的液体已经从水变成防冻液了。

防冻液肯定要花钱买吧,水到处都有还不要钱。如果防冻液没有了,我能用水替代吗?

为了车况和安全着想,小G不推荐这么做哦!我给你做个防冻液和水的对比你就知道为什么啦~

02

为什么水箱加防冻液而不是水?

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和腐蚀等优良性能,和水相比,防冻液的效果要好太多。接下来小G给大家解释一下吧!

防止开锅,防止冰冻

柴油发动机的正常工作温度为80到90摄氏度左右,普通水的沸点则是摄氏度,而防冻液的沸点一般都在-度之间。与水相比,防冻液防止“开锅”的效果更好。另外,冷却液还具有更优良的防冻能力。普通水的冰点为0摄氏度,而防冻液的冰点基本都可以达到比零下30摄氏度更低的温度,可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰,因而对车辆的冷却系统造成影响。

冬天加水被冻裂

冬天加水后被冻裂

防止腐蚀和水垢

发动机及发动机冷却系统是由铜、铁、铝、钢、焊锡等金属制造的,这些金属在高温下长时间与水接触都会腐蚀或者生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。水中含有的钙、镁等矿物质成分在高温环境中会与金属件发生氧化反应。所以用水还会形成难以去除的水垢,长年累月会对节温器、水泵以及发动机密封件造成严重影响,重则腐蚀缸套,造成不可估量的损失。

03

防冻液加注的正确“姿势”

对比了防冻液与水在各方面的功效后,相信卡友们都发现了水并不符合防冻防沸、防锈蚀、防水垢的养护需求和安全行车的需要,而防冻液才是卡友们爱车最合适也最必要的“那杯茶”哦。那么问题又来了,小G来考考大家:

防冻液到底怎么加注才是正确的呢?

首先,加注新防冻液应该在冷机状态下进行,然后把防冻液加注到储液罐的最高标记“MAX”为止,再旋紧盖子启动发动机。怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后检查储液罐的液面高度,只有保持在“MIN”以上的位置才是合格的,否则要继续补充,直到足够为止。

“水箱”上MAX和MIN的刻度线

然而,每期敲黑板划重点的时候又到了,答出上述内容并不能完美回答小G提的问题哦!正确加注防冻液仅仅掌握上面的方法是远远不够的,其它注意事项已经被卡友们的贴心小棉袄——小G整理出来了,卡友们记得对照检查,看看自己是不是掌握了加防冻液的正确“姿势”。

1使用同一品牌的防冻液

不同品牌使用的金属缓蚀剂可能不同,因此不同品牌不能混用。

2检查防冻液保质期

一般来说防冻液保质期为两年,添加时要确认产品在有效期内。但是,存放一年左右的防冻剂出现少量絮状沉淀多半是添加剂析出造成的,所以不必扔掉。但如果出现大量颗粒沉淀则说明防冻液已经变质过期,不能再使用了。

3尽量避免兑水使用

无机型防冻液不可兑水,有机型则可以兑水,但不能兑太多。

4即使选择给使用了防冻液的车辆兑水,也切勿直接补充自来水,而是该加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。5优质防冻液外观应清亮透明,没有异味,并有醒目的颜色

一些劣质防冻液根本不具备抗冻以及防开锅的效果,有的防冻液虽然冰点及沸点合格却具有腐蚀性,能把水箱及管路“咬”的千疮百孔。

小G

好了,本期“漢風"讲坛到此结束了,各位卡友如果有所收获,记得给小G点个赞哦!如果您也有想要跟卡友们分享的卡车维护的小妙招、在工作、生活中遇到的困惑以及束手无措的车辆维护方面的问题也欢迎您提交至留言区参与互动哦!

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