说起防冻液,相信不管是老司机还是新司机,没有不知道的,冬季天气寒冷,尤其是北方区域,给汽车更换防冻液,可以防止停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
但如果有人在夏天跟你说,要检查更换防冻液,你是不是会一脸懵逼,心里一定想着:坑我的吧?这么热的天,人都要烤熟了,还防冻?
这就要从防冻液的功能说起,防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,但我们不能从字面去理解为只有防冻作用,实际上,防冻液的功能远远不止于此。
壹·防冻功能
防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质,其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环,保持发动机合适的工作温度,大家通常称它为"防冻液"是因为它里面含有某些结冰点较低的化学成分,从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。
贰·防腐防锈功能
发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡,这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈,而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。
叁·防沸功能
防冻液的沸点高,水的沸点是℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。
肆·防垢功能
防冻液可以防垢,用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱,水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难,优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能,当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
现在,你应该知道,夏天让你检查更换防冻液,真不是在忽悠你,防冻液应该全年使用,在汽车正常的保养项目中,每行驶一年,就需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。
说到这里,不得不再普及一下,有一些自以为经验丰富的"老司机",经常喜欢用自来水代替防冻液,其实这种方法是极端错误的。
自来水包含许多矿物质,加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面,如果水垢产生在水箱内,则将影响散热器的散热效果,导致水温升高而"开锅",如果在发动机冷却水系统里形成水垢,堵塞水道的正常流通,很容易导致发动机局部温度升高,发动机就容易出现故障,众所周知,发动机就是汽车的心脏,"心脏"受损汽车就有"命悬一线"的危险。
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