左手捏着焊丝，右手的电烙铁正冒着腾腾热气，孙玲深吸一口气，她的手缓慢移动，将细如发丝的针脚均匀地焊接到电路板上，眼睛都不敢眨一下……今年45岁的孙玲是三检修车间车电定检班组车辆电工，从事轴温报警器检修工作。轴温报警器是实时监测运行旅客列车轴颈温度变化的设备，如果轴温超标，就会发出声光报警。由于轴温报警器结构精密，电子元件多，所以检修工作并不轻松，孙玲在这个岗位上工作了6年，凭借女性特有的细心和耐心，她积累了丰富的检修经验。
报警器中的通信模块长50毫米，宽15豪米，上面有14根针脚，每个针脚间距只有1毫米，如果更换通信模块，需要把每根针脚拆下，然后重新焊接，工作极为繁琐，由于间距小，焊接时如果焊锡丝熔量过多，就会使两个针脚短路从而使报警器功能异常，但如果焊锡丝熔量过少，又会导致焊接不实，造成机械强度不够而且电路板上的铜箔条受电烙铁的高温极易翘起无法修复，造成电路板报废。所以通信模块的拆卸和安装特别考验作业者的焊修技艺。
在刚学习焊接时，孙玲就常常用报废的电路板练习，反复练了一个月，她才熟练掌握焊锡丝熔量、电烙铁温度、角度的控制，这双巧手也越来越稳，如今她焊接一块电路板只需要10分钟的功夫。“重要的是双手配合，一手用电烙铁熔锡，另一只手要用吸枪马上吸净焊锡，配合好了，才不会损伤铜箔条。”孙玲说。
图片均由铁路部门提供
除了焊修作业，孙玲平时还要处理报警器的疑难故障，在一次在通电试验中，她发现轴温报警器的时间显示不准，她仔细查找原因，发现是电池旁边长6毫米，直径1.2毫米的晶振故障，由于晶振体积微小，电烙铁温度一旦过热就会将晶振原件烧损报废，于是她自行摸索经验，在焊接时将电烙铁短时间断电降温，用电烙铁的余温焊接晶振，轴温报警器时间显示不准的问题得到彻底解决。一年来，孙玲检修轴温报警器台。
孙玲的女儿在北京，三八妇女节当天，女儿给了孙玲发来了祝福短信：“妈妈，你今天格外美丽！”女儿的话让孙玲心里暖暖的。
记者：栾德谦
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