车载摄像头在汽车领域应用广泛,从早期用于行车记录、倒车影像、泊车环视逐步延伸到智能座舱内行为识别和ADAS辅助驾驶,应用场景日渐丰富。当前全球车载摄像头行业CR3为41%,全球前十企业则占据了96%的市场份额,全球车载摄像头行业集中度处于较高水平。
美国高速公路损失数据研究所(HLDI)预测,到年接近50%的汽车将配备ADAS技术。根据ICVTank,到年中国车载摄像头行业规模有望达到亿,5年CAGR为30%;全球车载摄像头市场规模将有望从年的亿美元增长至年的至亿美元,5年CAGR达15.8%。
什么是车载摄像头?
与工业摄像头和手机摄像头相比,车载摄像头需要在高低温、湿热、强微光和振动等各种复杂工况条件下保持稳定工作状态,因此车载摄像头具有更高的安全等级和工艺性能要求。从车载摄像头方案来看,核心硬件主要包括镜头组(光学镜片、滤光片、保护膜)、图像传感器、图像信号处理器、连接器等。
目前汽车厂商仍然采用传统的焊接工艺来加工车载摄像头,而随着车载摄像头模组越来越精密,其中的微型元器件之间的焊点距离也越来越小,传统的焊锡技术自动化低,耗材成本较高、效率慢等行业痛点,已经无法满足需求,而激光锡焊机以其精密、非接触式焊接工艺被广泛应用到了车载摄像头模组中。
紫宸激光根据客户和市场的迫切需求,开发了激光焊接工艺,具有焊接效率高、成本低、无应力、不影响固定效果、使用寿命长等优点。车载摄像头激光焊接机主要是将摄像头前壳、后壳进行密封焊接,摄像头模组锡球焊接,电路板接线、4孔引脚、元器件焊接等,焊缝窄、深宽比大、变形小,焊缝表面成形好,材料的适应性好。
自动激光焊锡机的优势
车载摄像头激光焊锡机降低加工成本:汽车电子材料的焊接是将各种预先制作好的结构零部件,通过焊接或铆接的方式进行组合装配,现代激光焊接技术可以有效地减少焊点数量、优化材料用量、降低零件重量、降低成本等。
提高生产效率:激光焊接可以实现电脑或者数位控制,定位精准,焊接速度快,焊接速度每分钟能达到数十米,有助于直接缩短加工与制造周期,提高生产效率;
焊接质量高,减少不必要的装饰:激光束可以实现对很小范围部件的焊接,焊接后汽车电子材料整体贴合,表面光滑整齐,整体有质感,无需额外增加装饰条进行遮挡。
减少机具损耗和形变影响:激光焊接技术不同于一般接触式焊接方法,在应用激光焊接技术的过程中不需要使用电极,对机具的损耗和形变影响非常少,能够将热入量很大限度的降低,避免因热传导产生的不利影响。
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbjc/3248.html