为什么汽车要加冷却液进来瞧瞧

汽车的防冻冷却液

水箱水、防冻液、冷却液，其实是同一种东西，全民叫做防冻冷却液。它给变速箱等一系列的部件来降温，防止车子哗一下开锅，还可以避免这个车子在寒冷的冬天停着的时候冻牢了、冰牢了，一裂开车子就出问题。关于冷却液的更换时间，一直非议不断，大部分车主都会按照两年这个固定时间去更换冷却液，但是汽修工对此却有不同的看法。两年换冷却液？汽修工：你是不是对车子冷却液有什么误解？

冷却液的作用

1、防冻液可以防垢用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。好的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。2、冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些物品在最高温度下与水接触，会生锈。而防冻液不仅不会对冷却系统造成坏处，还具有防腐和除锈功能3、冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，冬季冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，以确保低温天时冷却系统不冻结。

冷却液在什么样的状态下需要更换

1、冰点升高。冷却液使用太久，冰点会逐渐升高，冰点达不到冷却的要求，对于严寒地区必须保证冷却液在最冷的天不结冻；如果你去4S店或者比较好的汽修店保养的话，都会例行检查给你测一下冰点。不过对于年最低气温在-10℃以上的南方地区，这一点其实可以忽略。2、变质，由于冷却液的主要成分是有机化合物，长时间最高温度循环会变质，这一点并不能精准地测量出来，则需要依靠固定周期来更换。

汽车的冷却液多长时间换一次

来说说冷却液更换周期，普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也算不上问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是，在还未更换防冻冷却液时间内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容积应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响汽车内部的冷却效能。

防冻冷却液的更换周期说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把汽车里之前的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。如何选择合适的防冻冷却液选择汽车的防冻冷液十分的简单。我们在购买汽车的防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择合适的防冻液，汽车的防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保异常时防冻冷却液无用对于一般的车型来说，使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求，价格一般也就70元左右，这种可以即买即用，可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌为主。